1.伺服壓力機(jī)微速運(yùn)動(dòng)時(shí)
伺服壓力機(jī)液壓缸在微速運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)該特別注意爬行問題。引起液壓缸爬行的原因很多，但不外乎有以節(jié)三個(gè)方面z
一，液壓缸所推動(dòng)機(jī)構(gòu)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)件摩擦力太大，摩擦阻力發(fā)生變化，相互摩擦面有污物等。例如機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌之間調(diào)整過緊、潤滑條件不佳等等。
二、液壓系統(tǒng)內(nèi)部的原因。如調(diào)速闊的流量穩(wěn)定性不佳、油液的可壓縮性、系統(tǒng)的水擊作用、空氣的混入、油液不清潔、液壓力的脈動(dòng)、回路設(shè)計(jì)不合理、回洶沒有背壓等等。
三、液壓缸內(nèi)部的原因。如密封摩擦力過大、滑動(dòng)商間隙不合理、加工精度及光潔度較低、液壓缸內(nèi)混入空氣、活塞桿剛性太差等等。
因此，在解決伺服壓力機(jī)液壓缸微速運(yùn)動(dòng)的爬行問題時(shí)，除了要解決液壓缸外部的問題外，還應(yīng)解決液壓缸內(nèi)部的問題，在結(jié)構(gòu)上采取相應(yīng)的技術(shù)措施。其中主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)s
(1)選擇滑動(dòng)阻力小的密封件。如滑動(dòng)密封、間隙密封、活塞環(huán)密封、塑料密封件等，
(2)伺服壓力機(jī)活塞桿應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性校核，
(3)在允差范圍內(nèi)，盡量使滑動(dòng)雨之間間隙大一些，這樣，即使裝配后有一些累積誤差，也不至使滑動(dòng)面之間產(chǎn)生較大的單面摩擦而影響液壓缸的滑動(dòng)，
(4)滑動(dòng)面的光潔度應(yīng)控制在V9~V11之間F
(5)導(dǎo)向套采用能浸含油液的材料，如灰鑄鐵、鋁青銅、錫青銅等，
(G)采用合理的排氣裝置，排除液壓缸內(nèi)殘留的空氣。
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