新型伺服驅(qū)動液壓機(jī)(簡稱伺服液壓機(jī))是應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動主傳動油泵，減少控制閥回路，對液壓機(jī)滑塊進(jìn)行控制的一種節(jié)能效率高液壓機(jī)。適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。

伺服液壓機(jī)專用節(jié)能液壓站采用的是"泵控伺服"技術(shù)，通過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制，實(shí)現(xiàn)流量和壓力準(zhǔn)確控制。主要由電液伺服驅(qū)動器、三相交流永磁同步電機(jī)、高性能專用伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機(jī)的轉(zhuǎn)速，油路內(nèi)的壓力正比于電機(jī)的輸出扭矩。通過對系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制，采用矢量控制+弱磁控制+專用PID控制算法，完成對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制，實(shí)現(xiàn)按照實(shí)際需要的流量和壓力準(zhǔn)確供給，消除高壓節(jié)流的能源損耗，克服了傳統(tǒng)"閥控伺服"系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題，達(dá)到節(jié)能省電的效果，同時降低系統(tǒng)油溫，節(jié)能率達(dá)70%，平均節(jié)能率30%

伺服液壓機(jī)液壓缸的內(nèi)部泄漏只發(fā)生在兩個部位，即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封，只要設(shè)計(jì)合理，加工得當(dāng)，是可以防止漏油的。因此，液壓缸的內(nèi)部泄漏，主要是活塞與缸筒之間的泄漏。